Rabu, 07 Maret 2012

TIP MENYETEL UDARA KARBURATOR SUPRA X 125

IDLE DROP PROCEDURE (PROSEDUR PENURUNAN PUTARAN STASIONER)

Sebagai catatan bahwa:

  • Air screw telah disetel awal di pabrik dan tidak diperlukan penyetelan kecuali apabila karburator dibongkar atau air screw diganti.
  • Lakukan penyetelan dalam kondisi mesin sudah panas.
  • Jalankan sepedamotor selama 10 menit atau secukupnya kemudian lakukan penyetelan.
  • Gunakan tachometer dengan satuan skala 50 min-1 (rpm) atau lebih kecil yang dapat memperlihatkan dengan akurat perubahan sebesar 50 min-1 (rpm).
Berikut ini adalah tips panduan penyetelannya;
  • Putar air screw (sekrup udara) searah jarum jam, sampai duduk dengan ringan. Kemudian putar kembali sesuai spesi?kasi.

PERHATIAN:
Jika air screw dikencangkan dengan keras terhadap dudukannya, dapat menyebabkan kerusakan pada dudukan air screw.
Ini adalah penyetelan awal sebelum penyetelan akhir air screw.

PEMBUKAAN AWAL: 1-5/8 putaran keluar

  • Panaskan mesin sampai suhu operasi normal.
  • Matikan mesin dan hubungkan tachometer, sesuai dengan petunjuk pabrik pembuatnya.
  • Lepaskan selang vacuum dari PAIR control valve, kemudian hubungkan dengan vacuum pump. Tutup lubang hampa udara (vacuum port) pada inlet pipe (manipol).
  • Terapkan nilai tekanan ke vakuman pada PAIR control valve vacuum hose lebih dari 66,7 kPa (500 mmHg)
  • Hidupkan mesin dan setel putaran stasioner dengan throttle stop screw (sekrup penahan skep).

PUTARAN STASIONER SEMENTARA: 1.400 ± 100 min-1 (rpm)

  • Putar air screw masuk atau keluar dengan pelan untuk mendapatkan putaran mesin tertinggi.
  • Dengan ringan buka putaran gas tangan 2 atau 3 kali, kemudian setel putaran stasioner dengan throttle stop screw.
  • Putar air screw keluar hingga putaran mesin menurun.
  • Putar kembali air screw searah jarum jam untuk mendapatkan pembukaan akhir dari posisi optimal di langkah 9.


PEMBUKAAN AKHIR: 1-5/8 putaran keluar.

  • Lepaskan tutup dari vacuum port. Kemudian lepaskan vacuum pump dan hubungkan selang vacuum PAIR control valve ke vacuum port.
  • Setel kembali putaran stasioner dengan throttle stop screw (sekrup penahan skep).

PUTARAN STASIONER: 1.400 ± 100 min-1 (rpm)

Langkah terakhir adalah pasang kembali penutup sebelah kiri main pipe dan selesai

Tidak ada komentar:

Poskan Komentar